Pista di Firenze Nova a Rifredi:
l'ufficio piani del traffico risponde all'articolo di FirenzeInBici.Net

La risposta del Comune

Forse all'estensore dell'articolo, che non conosciamo in quanto non compare la firma, sfugge un presupposto di pianificazione dei flussi di traffico che è stato alla base delle scelte operate dagli uffici tecnici del Comune di Firenze: il fatto che le strade interessate dalla pista ciclabile, in particolare via Panciatichi e via Magellano, sono quasi prive di traffico al momento attuale, ma la situazione cambierà al momento della apertura del collegamento tra la via Panciatichi e la via R. Giuliani, per la cui realizzazione, prevista per la fine dell'anno, verrà realizzata una rotatoria in via Giuliani già progettata ed in fase di appalto.
Pur apprezzando l'umorismo dell'estensore, quindi, facciamo presente che gli uffici tecnici non hanno risposto all' irresistibile impulso di dare prova della propria inefficienza o mancanza di fantasia, ma hanno operato alla luce della necessità che per la mobilità ciclistica a Firenze si fa via via più pressante: garantire prima di ogni altra cosa la sicurezza.

Nel produrre progetti quindi, ma anche nell'elaborare critiche e preziose proposte, è necessario avere la completezza delle informazioni, intendendo con questa anche le ragioni delle scelte e le risorse finanziarie a disposizione.

La pista di Firenze Nova, infatti, è la dimostrazione di come si riesca con investimenti ridottissimi, a realizzare un percorso ciclabile sicuro e due rotatorie, necessarie anch'esse per la compatibilità tra i flussi di bici e l'afflusso dei mezzi su gomma attuali e di previsione.

Riguardo alle informazioni, facciamo presente la nostra disponibilità a condividerle con i cittadini che intendano approfondire l'argomento, questo al fine di non creare equivoci che, invece di incentivare la mobilità ciclopedonale, rischiano di diffondere il luogo comune che l'unica mobilità possibile i questa città sia la mobilità privata su gomma, idea che dal Comune di Firenze contrastiamo con grandissimo impegno di energie, sia sotto il profilo degli investimenti e della quantità di realizzazioni, che sotto quello della comunicazione.
Preghiamo di rendere nota la risposta.

Arch. Carla Guerrini
Comune di Firenze
Ufficio Piani di Traffico 

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