Leggendo i dati Inail sugli infortuni sul lavoro nel 2025 sono rimasto impressionato dal numero di morti sul lavoro “in itinere”, cioè nel periodo di spostamento casa-lavoro-casa: su 1.189 morti, 299 sono avvenuti durante lo spostamento da e per il luogo di lavoro. Uno su quattro. Se vogliamo considerare il totale dei morti per strada, quasi uno su dieci stava andando al lavoro.
Non voglio insegnare il mestiere a nessuno, ma di fronte a numeri come questi, sia l’Inail che i vari sindacati dovrebbero prendere posizioni più nette sulla sicurezza stradale. In questo momento, quando si sta già lavorando per modificare (e peggiorare ulteriormente, direi) il codice della strada/strage, oltre alle sacrosante richieste sulla sicurezza nei luoghi di lavoro sarebbe importante attivarsi sulla sicurezza stradale da e verso i luoghi di lavoro: quanti di quelle 299 morti potrebbero essere evitate?