L'imbuto del Ponte
martedì 14 luglio 2026 | di Patrizio Suppa
Se avete dimestichezza con la zona di Ponte a Greve, avrete ben chiara la situazione di caos che si crea per buona parte della giornata tra il vecchio ponte e via della Casella: code infinite, rumore e smog a “beneficio” dei residenti di quella zona. Nei giorni scorsi è stato presentato il progetto di risistemazione dell’area, finanziato da Regione e Comune. In cosa consiste? Verrà eliminato il semaforo al termine del ponte in via Baccio da Montelupo, sarà aperta una strada che collegherà via Baccio con via Pisana e, oltre a giocare con i sensi unici, ci saranno tre rotonde nuove di zecca di cui una a forma di otto, insieme ad alberelli, nuove illuminazioni e così via. Dai disegni che ho visto non c’è alcuna traccia che riguardi la protezione dei ciclisti e anzi, c’è da immaginarsi che, grazie all’ipotizzata nuova scorrevolezza del traffico, la maggior velocità delle auto aumenterà il rischio per i pedalatori, che si può assaggiare già oggi superando il semaforo e andando verso Casellina: anche a me è capitato di avere da ridire con un tipo sul gippone che voleva superarmi in tutti i modi, e per farlo ha invaso la corsia contromano per fermarsi raggiante al semaforo… venti metri più avanti.
Come ripeto stesso, il diavolo si nasconde nei dettagli: come saranno modificati i sensi unici dopo questa modifica? Sicuramente avranno fatto scelte ottimali per gli automobilisti, ma il più delle volte queste sono deleterie per i ciclisti, costretti ad andare su strade trafficate e pericolose.
Ah, dimenticavo: pur ribadendo la necessità di “liberare” Ponte a Greve e i suoi abitanti dallo smog, mi pare chiaro che tutta questa operazione, che costa oltre cinque milioni di euro, non eliminerà il traffico nemmeno in parte, ma lo sposterà poco più in là. Si comincia l'anno prossimo per finire, dicono, l'anno dopo.
|