Un interessante articolo di Transport and environment raccontava di come l’HVO, uno dei cosiddetti biocarburanti che sembrano tanto amati dai produttori di auto e anche dai petrolieri, alla fine si traduca in un costo piuttosto elevato per gli automobilisti rispetto alla ricarica di un’auto elettrica. Facendo una media, in Italia per fare in auto 100 km con biocarburanti si spendono 11,3 euro, contro i 7,4 di ricarica elettrica. 
Se a questo aggiungiamo che è stato stimato che nel 2030 il prezzo di produzione dei carburanti sintetici sarà di circa 4 euro al litro (che diventeranno circa 7 euro alla pompa), senza una seria politica di abbandono dei motori endotermici arriveranno presto momenti ben più problematici degli aumenti di “solo” qualche decina di centesimi al litro che abbiamo visto in queste turbolente settimane.