Per aria 9
mercoledì 22 aprile 2026 | di Patrizio Suppa
In questo momento il carburante per gli aerei è diventato un problema. Non perché sia inquinante o perché viene usato per voletti che potrebbero essere sostituiti con viaggi in treno: il problema è che ci sono le “tensioni internazionali”, e queste, nonostante il Commissario Ue ai trasporti affermi che il 70% del cherosene usato in Europa sia raffinato qui e che solo il 15% del totale arrivi dal golfo Persico, scatenano curiosi rincari di biglietti, cancellazioni di voli e paura (!) per le prossime vacanze estive.
Leggendo altre dichiarazioni più dubbiose, e ne deduco che non tutto è chiaro, tanto che si parla comunque di possibili difficoltà di approvvigionamento in Europa.
C'è grande caos sotto il cielo, ma quello che mi ha fatto sorridere è stato leggere che una possibilità per tamponare il problema è aumentare le importazioni di cherosene dagli Stati Uniti, cioè da chi ha messo in moto tutto questo.
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