Il trucco c'è (spesso)
mercoledì 8 aprile 2026 | di Patrizio Suppa
Le bici elettriche sfrecciano, ma a volte non sono bici. Il Quartiere 4 ha approvato una mozione sulle bici elettriche, per chiedere controlli e chiedere alle piattaforme di consegna di sensibilizzare i fattorini nell’usare mezzi conformi alla legge, oltre a creare convenzioni con le officine per la verifica della regolarità tecnica.
Il problema delle bici truccate c’è, non nascondiamoci dietro ad un dito. Mi pare che l’approccio però non sia quello giusto: i fattorini (o chi per loro) truccano le bici per fare più consegne o forse invece sono costretti a farlo per rispettare i tempi scanditi dal terribile algoritmo? Per arrivare da A a B c’è un percorso lungo X chilometri. In bici, a differenza dell’auto, per percorrere una determinata distanza ci vuole sempre lo stesso tempo, soprattutto in una città come la nostra, sostanzialmente piatta. Dovrebbe capirlo anche un tipo così intelligente come l’algoritmo: rispettando il codice della strada, in città ci potremo muovere in bici con una media di 13-16 km/h, con una pedalata più animata (e senza trovare semafori rossi) si può forse arrivare a 17 o 18, che tu abbia la bici elettrica o no. Il problema non è (solo) l’educazione stradale, ma sta alla radice di questo tipo di lavoro: massimizzare il profitto riducendo al minimo i costi. Se sei costretto a fare più consegne possibili per guadagnarti la giornata, userai la strada come una pista, così come fanno ben più pericolosamente i conducenti di altri veicoli che devono fare sempre tutto in fretta.
I fattorini però sono una parte del problema: anche i semplici ciclisti che usano la bici elettrica senza fare nemmeno una pedalata non sono pochi, andando spesso a velocità eccessive sulle ciclabili e a volte pure senza rendersi conto di come ci si muove in mezzo ad altri ciclisti.
Controlli? Va bene, ma facciamo anche due domande all’algoritmo.
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