Incentivare cosa?
martedì 20 gennaio 2026 | di Patrizio Suppa
Nei prossimi giorni dovrebbe uscire un bando comunale che assegnerà dei contributi per l'acquisto di auto nuove in sostituzione di vecchie auto diesel, modulati anche in base agli scaglioni Isee.
L'idea è buona, in linea di principio, ma come al solito il diavolo si nasconde nei dettagli.
Come per gli incentivi nazionali, si possono acquistare anche auto a benzina, gpl e metano (spoiler: le auto a metano, nuove, non esistono più).
Un incentivo dovrebbe servire a far acquistare oggetti che altrimenti non sarebbero stati presi in considerazione, non quelli che, in un modo o in un altro, sarebbero stati acquistati comunque, come le auto a benzina, gpl e, se ci fossero, metano. Oggi l'incentivo dovrebbe servire a far scegliere le auto elettriche, e, al limite, quelle ibride full (FHEV) e plug-in (PHEV), mentre personalmente escluderei anche le ibride mild (MHEV). Avere auto nuove in circolazione risolverà il problema dell'inquinamento dell'aria (che non è poco), ma lascerà aperti tutti gli altri problemi che conosciamo, come congestione, scontri stradali, occupazione di spazio: non dimentichiamolo.
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