Pericolo pedonale



Uno studio del Detroit Free Press mostra la probabile responsabilità dei SUV nell’uccisione dei pedoni. Incrociando i dati pare che almeno un terzo dei 5987 pedoni morti nel 2016 sia stato travolto da un gippone. Non solo: pare che il numero dei pedoni morti sia aumentato del 46% dal 2009 e che sia il numero di morti più alto dal 1990.
Le vittime della strada negli Stati Uniti nel 2016 sono state 37461, più degli abitanti di Calenzano e Fiesole messi insieme.
Nella triste casistica degli incidenti c’è l’alcol (anche se in diminuzione), la velocità, la distrazione e anche le caratteristiche costruttive del gippone: frontale alto, peso esagerato e motori sempre più potenti rendono questi veicoli un potenziale pericolo. Tutte cose che sappiamo già, ma che fanno chiedere ai governi l’obbligatorietà dei nuovi sistemi di sicurezza, a cominciare dal sistema di frenata d’emergenza.
Dal mio punto di vista di ciclista mi chiedo se non sia semplicemente giunto il momento di smettere di costruirli.
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