L'altro giorno ci sono stati settanta chilometri di Tir in coda al Brennero per andare in Austria a causa del limite che il Tirolo ha messo alla circolazione dei mezzi pesanti: è possibile il passaggio di “soli” 300 Tir ogni ora (5 al minuto per i precisini). Il motivo è il “solito”: tutela ambientale della valle dell'Inn, che è già densamente abitata, con numerosi impianti industriali ed è attraversata dall'autostrada, la ferrovia, la statale, il fiume e pure dalla ciclabile.
Sul versante tedesco c'è lo stesso copione con il blocco a Kufstein. Ovvie le proteste dei trasportatori italiani e tedeschi (per una volta uniti), anche perché il passaggio contingentato colpisce loro e non i veicoli leggeri. Molti attraversano il Tirolo caricando il camion sul treno, ma ancora non basta.
Al Brennero è stimato il passaggio di circa 2,2 milioni di camion l'anno, e gli austriaci cominciano a non poterne più: come dargli torto?