Fatti più in là
giovedì 18 gennaio 2018 | di Patrizio Suppa
L'Amministrazione vuol togliere i pullman dal piazzale Montelungo, quella zona tristanzuola tra la Fortezza e la stazione, dove da anni fanno tappa i bus a lunga percorrenza nazionali e internazionali, compresi quelli diretti all'aeroporto di Pisa. Il motivo è avere meno traffico sui viali, anche se lo spostamento delle fermate sarà solo in orario 7-21.
Togliere il traffico dai viali è opera benemerita, e anche se i giornali parlano di “centinaia” di bus, avere una fermata vicino alla stazione favorisce la famosa “intermodalità” che va tanto di moda e che riempie i discorsi nei convegni sulla mobilità moderna. Le fermate saranno spostate sul viale Nenni, a Novoli e Coverciano. Meglio per chi arriverà sul viale Nenni: per chi vive a Firenze ci sarà una scomodità in più da gestire, ma mi viene da pensare a quanto si allungherà il viaggio per chi è diretto in qualche altra zona: Vicchio, Empoli, Pistoia e così via.
Se il problema è l'attraversamento della città, credo che, per esempio, la catena di bus verdi-arancio potrebbe invece sfruttare con profitto il parcheggio autostradale di Villa Costanza, risparmiando tempo e carburante evitando di entrare nel caos cittadino e da dove i passeggeri potrebbero prendere la tramvia che li porterebbe alla stazione in venti minuti, un miraggio durante qualche giornata di ordinario traffico cittadino.
Infine, mi sovvengono un paio di domande: ma l'arrivo delle nuove tramvie non dovranno portare effetti mirabolanti sul traffico? Eppoi, alla fine, questi pullman non fanno comunque un servizio pubblico?
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